浅谈负载敏感多路阀实际操作中常见问题

任何设备在运行的时候，出现故障这是难免的，而今天要给大伙讲的是负载敏感多路阀实际操作中常见问题，下面随小编一起来了解下吧！

1、负载敏感多路阀实际操作时避免阀门分开、错关、漏开、漏关。作业员要了解掌握每一个阀门的功能及在技术管路中的部位，避免操作失误，不然将会导致跑料、错料、憋压等安全事故。如某炼油厂设备，在复工前开展蒸气吹扫，某安全泄压阀吹扫后漏关，结论，动工时，370℃的持续高温油浆从安全泄压阀排出来，导致走红，引入设备停产。

 

2、手负载敏感多路阀在超低温在0℃以内的时节，对停止使用的阀门，要关键防寒，立即开启阀底丝堵，排出来里头的凝存水。对不可以清除的和中断工作中的阀门要采用防寒对策。

 

3、对持续高温下运行的阀门，当环境温度上升到200℃以上，地脚螺栓遇热伸展，非常容易使阀门密封性不紧，必须时解决地脚螺栓开展“热紧”，热紧时，不适合在阀门关完部位开展。以防阀杆顶死，再打开艰难。

 

4、负载敏感多路阀的阀门泄漏时，应先断定泄漏位置及缘故，一般情形下分类别泄漏和外泄漏二种，外界漏水按其外界构造分成填料处泄漏和单流阀、油路板漏水及其突面或内衬原材料漏水，实际操作员工应准确分辨，自身能化解的要妥善处理，不可以处理的要设备维修工妥善处理。

 

5、负载敏感多路阀的阀门填料旋盖不适合压得过紧，以阀杆能灵敏旋转为宜，压得过紧，会扩大阀杆滑动摩擦力，扩大实际操作扭距等。阀门工作中时，一般情形下不可随意带压拆换或加上盘根，不然，造成物质泄漏造成风险。

上述内容就是小编所给大伙分享的负载敏感多路阀实际操作中常见问题了，希望对大伙有所帮助。

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