欢迎访问WANKE万科网站,本站提供:液压阀、电磁阀、溢流阀、单向阀、多路换向阀、液压控制阀等液压产品。
液压设备源头厂家淮安万科液压机械有限公司 欧盟标准 双效合一
全国咨询电话:186-5202-1240
热门关键词: 液压阀液压泵液压站
当前位置:主页 > 万科资讯 > 行业资讯 >

液压齿轮泵的工作原理

时间:2021-01-10 来源:WANKE万科 作者:液压阀厂家 点击:

液压齿轮泵体积比较小,结构也比较简单,对油的清洁度要求不严,价格也便宜,并且用途广泛;但泵轴受不平衡劲向力,内泄漏较大,要设置卸荷槽才能消除困油现象,那么关于液压齿轮泵的工作原理你知道吗?下面让我们一起来了解下吧!
 
1、外啮合液压齿轮泵的工作原理

泵内啮合的轮齿将分隔出与吸油管想通的吸油腔T和与排除出口想通的牌友腔P,主、从啮何齿轮以啮合线宽方向将吸油腔合压油腔隔开。
 
当主动齿轮顺时针反向旋转、从动齿轮逆时针方向旋转时,在吸油腔逐渐退出啮合,轮齿所占据的容积因由a转到b使T腔的容积逐渐增大而在封闭容腔T内形成一定的真空度,压力低于大气压,于是液体在油箱液面上的大气压力作用下,将油箱内油液经吸油管及泵的吸入口被压入泵内,为“吸油”;
 
在排油腔随着齿轮的回转,轮齿由c转到d,使P腔的容积逐渐减小,又由于油液的不可压缩性,将油液挤出至系统,为此“压油”。
 
在下图中A处,密封工作空间A容积不变,只起将吸进泵内来的油传递到压油腔的运输作用,这便就是外啮合液压齿轮泵的工作原理。
 液压齿轮泵
 
2、内啮合液压齿轮泵的工作原理
 
如下图所示,在小齿轮(外齿)合内齿轮(内齿)之间装有一块隔板,将吸油腔与压油腔隔开。
 液压齿轮泵工作原理
当传动轴带动外齿轮1(内齿齿轮,内转子)旋转时,与其相啮合的内齿轮2(外齿齿轮,外转子)也跟着同方向旋转。在左上半部分的吸油腔,由于轮齿的脱开,T腔体积增大,形成一定真空度,而通过吸油管将油液从邮箱“吸”入泵内T腔。
 
随着齿轮的旋转,到达被隔板隔开的位置A,然后转到P的位置进入压油腔,压油腔由于轮齿进入啮合,在P区域内容积缩小,利用齿和齿圈形成的这种容积变化,完成泵的功能。
 
在泵壳或配流盘端面上设置吸、排油口分别与吸油腔、压油腔相通,便构成真正意义上的“泵”,显然这种泵也不能变量。
 
以上内容就是液压齿轮泵的工作原理了,希望可以帮助到大伙。
标签:液压齿轮泵
以上内容由WANKE万科液压设备原创内容,转载请注明来源:https://www.wkyeya.com/hangyezx/162.html

相关推荐