多路阀重点检查的部分应注意这几点！

多路阀调节阀具有结构简单、动作可靠的特点，但由于直接接触工艺介质，其性能直接影响系统质量和环境污染，因此调节阀必须进行维护和定期维修，尤其是在严峻、重要的场合，更要注意保养工作。那么多路阀重点检查的部分主要有以下几点： 1、阀门内壁
 
用于高压差和腐蚀性介质应用的控制阀，阀体内壁和隔膜阀的隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀，必须检查耐压和耐腐蚀性能。
 
2、阀座
 
调节阀工作时，由于介质的渗入，固定阀座的螺纹内表面容易腐蚀，阀座松动。检查时要注意。对于高压差操作的阀门，检查阀座密封面是否损坏。
 
3、线轴
 
阀芯是调节工作中的可动部件，受介质侵蚀和腐蚀最为严重。多路阀制造商建议在维护期间，尤其是在高压差较大的情况下，应仔细检查阀芯的所有零件是否腐蚀和磨损。下阀芯的磨损比较严重，应引起注意。阀芯损坏严重时应更换。另外还要注意阀杆是否有类似现象，或与阀芯的连接是否松动。
 
4、 膜片
 
“O”形圈和其他垫圈。应检查调节阀中的隔膜和“O”形垫片有无老化和裂纹。
 
5、 密封填料
 
多路阀是由两个以上的阀块组合而成，用于操纵多个执行器的运动。根据不同液压系统的要求，可组合安全阀，过载阀，补给阀，分流阀，制动阀，单向阀等，结构紧凑，管路简单，压力损失小，且安装简单，广泛应用于工程机械、起重运输机械等需要多个执行机构运动的移动机械。