多路阀的基本功能是实现方向和流量控制，根据不同的分类标准可以分为以下几类。
1、根据阀体结构主要分为整体式和分段式。一体式多路阀将各个方向阀和不同功能的辅助阀集成在一个阀体中。它具有结构紧凑、重量轻、压力损失小等优点，但也存在通用性低、阀体铸造要求高等缺点。分段式多路阀又称组合式多路阀，由一定数量的换向阀单元组成。更换方便，维护方便，适用范围广，但阀门体积和重量较大。，并且更容易泄漏。
2、按操作形式分为直动式和先导式。直动式多路阀通过与阀芯相连的杠杆机构直接控制滑阀换向。由于需要布置在操作方便的地方，给整机布局和管路设计带来困难。一般用于低压、中小流量场合。先导式多路阀可分为机液先导式和电液先导式。机液先导式主要利用机械先导手柄输出压力油带动主阀芯运动；而电液先导式则使用电信号操作先导阀，该先导阀驱动主阀芯。
3、按油路形式分为并联式、串联式、串并联式和复合式油路。并联油路多路阀各换向阀进油压力相等，回油直接接总回油口。当多个换向阀同时动作时，压力油会优先进入负载较小的执行机构。串联油路多路阀除第一个系列外，其他系列的进油口接前一个系列的回油口。采用多路阀这种形式，液压泵提供的压力必须能够克服所有工作执行机构的负载压力之和，因此运行时阻力较大。串并联油路多路阀 是指各个换向阀的进油口串联，回油口与总回油口并联。复合油路是指由两种或两种以上上述油路组成的油路形式。
多路阀又称多路换向阀，是液压系统中实现整机动作的控制部件。主控阀可以说是一个多路阀的名称，意思是主控阀都是多路阀（比如全液压挖掘机的主控阀等），而多路阀 有很多（如优先阀、转向阀等）。
标签：多路阀
以上内容由WANKE万科液压设备原创内容，转载请注明来源：https://www.wkyeya.com/hangyezx/2358.html
