单向和双向齿轮泵结构的区别你了解多少？

在一些机械设备上我们不难发现有着单向和双向齿轮泵的存在，而大伙对于它们直接的结构区别并不是很了解，所以今天WANKE万科小编就来给大伙讲述下它们两者的区别。

一、单向齿轮油泵的结构：

 

一对齿轮安装在一对浮动轴套中，浮动轴套可沿轴向浮动。1齿轮副与壳体、轴套、内密封圈、前盖和后盖之间形成两个封闭空间a和B。腔B为油压腔，腔a为吸油腔，骨架油封和轴套内孔与吸油腔连接。主动齿轮的左旋连续将吸油室a中的油带入油压室B，液压油通过齿轮啮合和挤压进入液压系统。如果主动齿轮反向旋转，即右转，腔体a将成为油压腔体，腔体B将成为吸油腔体。此时，骨架油封与高压油腔相连，因为骨架油封所能承受的压力很低，一般小于0.2MPa，这将导致骨架油封损坏和齿轮泵故障。为了使齿轮泵在两个方向上工作，必须改变齿轮泵的结构。

 

二、双向齿轮油泵轴套和密封件的结构：

 

双向齿轮泵和单向齿轮泵的主要区别在于轴套的结构和内密封圈元件的形状。单向齿轮泵的轴套上设有润滑油槽，可将进油口处的油引至轴套内孔，改善轴套内孔的润滑状况；由于双向齿轮泵吸油室和压力室的位置不固定，轴套上的润滑油槽无法打开。单向齿轮泵的内密封圈元件为3形，在两个齿轮中心之间的连接线方向上不对称。骨架油封、轴套内孔和吸油室连接；双向齿轮泵的内密封是完全对称的，骨架油封、轴套内孔和压力吸油室没有连接。双向齿轮泵的特殊轴套和内密封结构使其向前或向后旋转；不会损坏骨架油封，能保持轴套轴向力平衡，使轴套靠近齿轮端面，保持齿轮油泵的高容积效率。

上述内容就是小编所给大伙分享的单向和双向齿轮泵结构的区别了，希望对大伙有所帮助。

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