手动多路换向阀外泄漏及阀芯不能移动的原因！

若了解手动多路换向阀的人应知道，它又称为克里斯阀，这种阀门具有多向可调的通道，可以改变流体的流向。不过阀在长时间使用时，难免会出现一些故障，其较为常见的故障是外泄漏以及阀芯不能移动，那么这是什么原因呢？下面让我们一起来了解下吧！ 一、手动多路换向阀外泄漏的原因

1、连接螺钉出现松动现象，或者机械在工作时出现振动现象，这些会导致连接螺钉出现松动，我们需要用合适的工具拧紧就可以了。

2、漏装密封圈或者密封圈失去作用，如外表破裂、局部变的扁平、腐蚀损坏、弹性变差等，这就需要更换新的密封圈。

3、所使用的油压过高，这也有可能会导致外泄漏现象，我们可以从压力表上读出压力，从而判断是否过高。若表上压力比系统高的话，则说明压力过高，可通过压力阀调节系统压力。

4、安装面粗糙，安装面粗糙度不符合要求可能导致外泄漏。排除方法：磨削安装面，使其粗糙度符合产品要求，通常阀的安装面的粗糙度值不大于0.8μm。
 
二、手动多路换向阀阀芯不能移动的原因
 
1、阀芯与阀体内孔配合间隙不当。当阀芯直径小于20mm时，正常配合间隙在0.008mm到0.015mm范围内；阀芯直径大于20mm 时，正常配合间隙在0.015mm到0.025mm范围内。间隙过大，阀芯在阀体内歪斜，使阀芯卡住，这时需要重配阀芯，也可以采用电镀工艺。间隙过小，摩擦阻力增加，阀芯移不动，这时需要研磨阀芯。

2、阀芯变形。阀芯变形主要有三个原因：

①油温太高，使阀芯热变形卡住，这时，查找油温升高的原因并降低油温；

②阀芯受到外力发生弯曲变形卡住，这时需要校正或者更换阀芯；

③阀芯表面划伤，阀体内孔划伤，这时，打开换向阀，仔细清洗，研磨修复阀体。

3、其他原因。如手动连杆磨损或者失灵、油液污染卡阻阀芯、弹簧弹性不匹配、油液黏度太大等等。当手动连杆磨损或者失灵时，需要更换或者修复；当油液污染卡阻或者油液黏度太大时， 需要仔细清洗阀芯或者更换油液；当弹簧弹性不匹配时，需更换弹簧。
 
上述内容就是小编所给大伙分享的手动多路换向阀外泄漏及阀芯不能移动的原因了，当我们了解这些时就可以有效的排除故障了，希望对大伙有所帮助。