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万科液压:液压电磁阀中的4个孔是干嘛的?

时间:2021-09-08 来源:WANKE万科 作者:液压阀厂家 点击:

问:液压电磁阀中的4个孔是干嘛的?
 
答:要说到液压电磁阀上的孔,如果是从上到下,一般是安装孔,是用来固定的。如果是四个盲孔并且没有螺纹的话,那么一般就是油口了,多数在阀体上都会标字母的,多数都是P、T、A、B,而P是进油口、T是回油口,A和B则是工作口。
 
当液压电磁阀出现故障之后,可以从以下几个方面进行排除:
 
1、电磁阀接线头松动或线头脱落,电磁阀不得电,可紧固线头。
 
2、电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0”位打到“1”位,使得阀打开。
 
3、电磁阀卡住:电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm),一般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线正确,还要检查油雾器喷油孔是否堵塞,润滑油是否足够。
 
4、漏气:漏气会造成空气压力不足,使得强制阀的启闭困难,原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。在处理切换系统的电磁阀故障时,应选择适当的时机,等该电磁阀处于失电时进行处理,若在一个切换间隙内处理不完,可将切换系统暂停,从容处理。
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