浅谈液压齿轮泵泵体的加热方式！

液压齿轮泵是一种旋转泵，它依靠在泵缸和啮合齿轮之间形成的工作容积变化和运动来输送液体或对其加压。不过我们要知道，齿轮泵运行时需要进行加热的，那么今天小编就来跟大伙说说液压齿轮泵泵体的加热方式！
 
液压齿轮泵的泵体中配备有一对旋转齿轮，一个是主动的，另一个是被动的。泵中的整个工作通过两个齿轮的啮合分为两个独立的部分。一个是吸气腔，另一个是排气腔。当齿轮油泵运行时，主动齿轮带动从动齿轮旋转。当齿轮啮合而脱开时，在吸入侧形成局部真空，并且液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的谷并被带到排出侧，当齿轮啮合时，液体被挤出形成高压液体，并通过泵的排出口从泵中排出。 液压齿轮泵的泵壳越重，其温度和耐压性就越高。泵体材料通常由球墨铸铁制成，也可以通过铸造铝合金硬模制成，也可以通过使用挤压铝合金型材制造。当输送的介质具有腐蚀性时，可以使用成本更高的不锈钢。
 
对于有液压齿轮泵或液压机械产品需求的客户和朋友，请与我们联系。淮安万科液压机械有限公司将为您提供更好的产品和服务。