换向阀不换向或换向不正常的消除方法！

众所周知，换向阀是由两种以上流动形式和两个以上油口的方向控制阀，从而来实现液压油流的沟通、切断和换向。而不管是什么样的产品，在长时间的运行时都会出现一些故障，其换向阀可能会出现不换向或者换向不正常等，那么今天“万科液压”小编就来跟大伙说说这两种的故障的消除方法。 一、控制油路无控制油流入

1、先导电磁阀3未换向：检查原因并消除。

2、控制油路X或Y被堵塞：检查清洗，并使控制油路畅通。 

3、先导电磁阀故障：阀芯与阀体因零件儿何精度差、阀芯与阀孔配合过紧、油液过脏等原因卡死；弹簧漏装、折断、疲劳弯曲等使滑阀芯不能复位。修理配合间隙达到要求，使阀芯移动灵活；过滤或更换油液，查明原因予以排除。

二、控制油路压力不足

1、阀端盖处漏油。

2、滑阀排油腔一侧（例如图2-28中的Y口）节流阀调节得过小或被污物堵死：清洗节流阀并适当调整。

三、主阀芯卡死，不移位

1、主阀芯与主阀体儿何精度差：修理配研间隙达到要求。

2、主阀芯与主阀孔配合太紧：修理配研间隙达到要求。

3、主阀芯表面有毛刺：清除毛刺，冲洗干净。

4、复位对中弹簧不符合要求：弹簧力过大、弹簧弯曲变形、弹簧断裂等原因，致使主阀芯不能复位或移位时，须更换适宜的弹簧。
 
四、阀安装不良、阀体变形

1、板式阀安装螺钉拧紧力矩不均匀、过大造成阀体变形：重新紧固螺钉，并使之受力均匀，最好用力矩扳手按规定的力矩值拧紧螺钉。

2、管式阀阀体上连接的管子勹别劲：重新安装。

五、油液变质或油温过高

1、油液过脏使阀芯卡死：过滤或更换。

2、油温过高，使零件产生热变形，而产生卡死现象：检查油温过高原因并消除。

3、油温过高，油液中产生胶质，粘住阀芯而卡死：清洗、消除油温过高。

4、油液黏度太高，使阀芯移动困难而卡住：更换适宜的油液。
 
以上内容就是关于换向阀不换向或换向不正常的消除方法了，希望可以帮助到大伙。