浅谈液压齿轮泵经常使用的材料有哪些！

对于液压齿轮泵的齿面它应该具有比较高的耐磨损、抗腐蚀抗胶合及抗塑性变形的能力，其齿根要具有较高的抗折断的能力。要知道，泵在众多行业中都有使用到的，长时间运行要求是比较高的，因此对于齿轮的材料性能基本要求是齿面要硬、齿芯要韧。那么今天小编就来跟大伙浅谈下液压齿轮泵经常使用的材料有哪些！ 1、锻钢

钢材的韧性好，耐冲击，还可以通过热处理或化学热处理改善其力学性能及提高齿面硬度，故最适应于用来制造齿轮。除尺寸过大（da＞400~600mm）或者是结构形状复杂只宜铸造者外，一般都用锻钢制造齿轮，常用的是含碳量在(0.15～0.6)%的碳钢或合金钢。
 
2、铸钢
 
铸钢的耐磨性及强度均较好，但应经退火及正火处理，必要时也可进行调质。铸钢常用于尺寸较大的齿轮。
 
3、铸铁
 
灰铸铁性质较脆，抗冲击及耐磨性都较差，但抗胶合及抗点蚀的能力较好。灰铸铁齿轮常用于工作平稳、速度较低、功率不大的场合。
 
4、非金属材料
 
对高速轻载及精度不高的齿轮传动，为了降低噪声，常用非金属材料（如夹布胶木、尼龙等）做小齿轮，大齿轮仍用钢或铸铁制造。为使大齿轮具有足够的抗磨损及抗点蚀的能力，齿面的硬度应为250～350HBS。
 
以上这四种材料就是液压齿轮泵经常使用的材料了，其中铸钢、铸铁使用的比较多，多数应用于高压齿轮，因此我们在购买泵时选择靠谱的材料也是比较重要的。