解析溢流节流阀工作原理及典型结构

溢流节流阀是另一种形式的带有压力补偿装置的流 社控制阀，这种阀是由节流阀与一个起稳压作用的溢流 阀并联组合而成的复合阀。其中，节流阀用于调节通流面积，从而调节阀的通过流扯；溢流阀用千压力补偿．以保证节流阀前后压差恒定，从而保证通过节流阀的流蜇亦即执行元件速度的恒定。溢流节流阀多用千定蜇泵供油的进口节流调速系统或变址泵供油的联合调速系统。
 
一、溢流节流阀的工作原理
 
图6-27(a) 所示为溢流节流阀的结构原理图。定差溢流阀2与节流阀3 并联. p口接非恒压油源液压泵； 经减压阀口后的油液一部分经节流阀后通过A口接负载，其压力为伤，另一部分经T口溢回油箱。节流阀口两端压力Pi和P2分别引到定差溢流阀阀芯左右两端，与作用在阀芯上的弹簧力相平衡。在负载压力P2变化时，作为压力补偿器的定差溢流阀，使P口压力P1 相应变化．保持节流阀口的工作压差t:,.p(t>.p= plP2 )基本不变，从而使通过节流阀口的流扯为恒定值而与负载压力变化几乎无关。图中的小通径先导压力阀1起安全阀作用。 溢流节流阀的进口压力P1 即为液压泵出口压力，因其能随负载变化，故功率损失小．系统发热减小，这对于中、高压液压控制系统中的低负载工况来说，十分有价值。
 
二、溢流节流阀典型结构 图6-28所示为国产中低压系列LY型溢流节流阀（额定压力6.3MPa)的结构，它由节流阀I 、安全阀2和溢流阀3构成。工作时，压力油从进油口h进入沉割槽a'再经节流阀l、油腔c、孔b, 最后从出油口流出。同时，进油口h的压力油还可以经油腔g, 溢流阀的溢流口、沉割槽r. 最后从回汕口溢出。节流阀的压力油作用于溢流阀阀芯大台肩的左边，并通过中心孔e作用于阀芯左端面上。节流阀后的压力油经流道孔d和I作用千溢流阀阀芯右端，使阀芯进行自动调节。节流阀后的油液还经流道孔d作用在安全阀2的锥阀芯上，一旦系统过载，安全阀将打开，从液压泵来的油液全部溢回油箱。 图62- 9所示为威格士系列FRG-03型溢流节流阀（最高工作压力21MPa)的结构．该阀由起稳压作用的溢流阀（压力补偿装置） 4和节流阀（温度补偿式节流装置） 2并联而成。进油口的油液压力为Pi • 油液一部分进入节流装置，另一部分经溢流口流回油箱。节流阀后的出油压力为P2, P1 和P2又分别作用到溢流阀阀芯的右端和左端。当负载增加，即P2增加时，阀芯右移，关小溢流口，使P1 增加，因而节流阀前后的压力差(P1 -P2)基本保持不变。当负载减小时，即P2 减小．阀芯左移，溢流口加大，压力Pi 降低，压力差(pl —P2)仍保持不变，因而流社也基本不变。当L口接油箱时，可使液压泵卸荷。 图6-30 为一种溢流节流阀的实物外形。