1、查泵吸油管及接头口径是否太小、 弯曲死角是否太多：如果是则吸油沿程阻力增加，导致产生吸油管的流速声。 进油管推荐流速为 0. 6-1. 2m/min, 应尽量减小弯曲和内孔突然增大又突然缩小的 现象，吸入真空度至少应在 200mmHg (lmmHg = 133. 322Pa) 以下。
2、查油箱过滤器，是否堵塞或规格选用太小使过流量不足：清洗吸人滤油网，更换更大的吸人滤油网，一般当叶片泵流量为Q L/ min, 至少应选用过滤能力为 2Q L/min的滤油器，过滤精度应选 100目的（进油滤油器）。
3、查使用双连泵时吸入管是否接管错误：更正配管。
4、查吸入管路是否吸入空气：锁紧泵吸人口法兰，并检查其他吸人管路是否锁紧。
5、查油箱中回油搅拌起的气泡是否未经消除便又被吸入泵内： 回油管应插入油箱油面以下，并与吸油管部分靠得太近，回油液搅拌 产生的气泡马上被吸进泵内，设计油箱时要用网眼钢板将吸油区和回 油区隔开一段距离。
6、查油箱的油量是否足够：加油至油面计刻度线，滤油器不能裸露在油面之上。
7、(J)排除泵轴与安装的油封不同心、泵轴拉毛而拉伤油封不同心 而从泵轴油封处吸人空气的可能性。
二、泵本身的原因
1、对于新泵查定子内曲线表面是否加工不好，过渡圆弧位置交接处（指定量泵）不圆滑：可用油石或刮刀修整。
2、对于使用一段时间的旧泵可查是否使用后定子内曲线表面磨 损或被叶片刮伤，产生运转噪声：划伤轻微者可抛光再用，严重者可 将定子翻转 180勹并在泵销孔对称位置另钻一定位销孔再用。
3、查修理后的配油盘（图1-10 中的 2 与 7) 吸压油窗口开设的三角眉毛槽是否变短后没有加长：因为配油盘端面 G、G3磨削修理 后三角眉毛槽尺寸变短后如不加长，便不能有效消除困油现象，而产 生振动和噪声。此时可用三角形什锦挫适当修长卸荷槽，修整长度以一叶片经过卸荷槽时，相邻的另一叶片应开启为原则。但不可太长， 否则会造成高低压区连通，导致泵输出流量减少。
4、查叶片顶部倒角是否太小：倒角太小叶片运动时作用力会有突变，产生硬性冲击。叶片顶部倒角不得小于 1 X 45 , 最好将顶部 倒角处修成圆弧，这样可减小对定子内曲线表面作用力突变产生的冲 击噪声。
5、查骨架油封对传动轴是否压得太紧（图1-12的件12): 压得 太紧二者之间己没有润滑油膜，出现干摩擦而发出低沉噪声，应使讯） 封的压紧程度适当，并适当修磨泵轴上与油封相接触的部位。
6、查泵内零件（定子、转子 、配油盘、叶片）是否严重磨损： 异常的磨损系油清洁度太脏，更换泵及液压油。
7、查泵轴承是否磨损或破裂：酌情更换轴承。
8、查泵盖螺钉是否上紧不良：以扭力扳手再重新装配泵。
9、拆修后的叶片泵如果有方向性的零件（例如转子、配流盘、泵体等）装反了，也会出现噪声，要纠正装配方向。
三、其他原因
1、查叶片泵与电动机的联轴器是否因安装不好而不同心：联轴器安装不同心运转时会产生撞击和振动噪声。应使用挠性联轴器，圆柱销上均应装未破损的橡胶圈或皮带圈以及尼龙销等。
2、查油箱空气滤清器是否堵塞或规格太小：清洗空气滤清气或 更换适当规格滤清器。
3、查泵转速是否过高：按泵规定最高回转速选择电动机转速（根据样本）。
4、查使用压力是否超出叶片泵的额定压力：． 泵在超负载下工作产生噪声。 用压力表检查工作压力， 应低于泵的额定压力。例如 YBl型叶片泵最高使用压力为6. 3MPa, 高出此压力会产生噪声增大 的现象。
5、查电动机转速是否过高（例如YB1型叶片泵电动机转速大于1500r/min), 按使用说明书控制叶片泵的转速范围（一般应在1000-1500r/min) 内。
6、查油的黏度是否过高：更换规定的油黏度（根据样本）。
7、变量叶片泵顶部的噪声调节螺钉（图1-11)调节不对，未压 紧定位住定子，定子在上下方向有窜动现象，引起输出流董脉动带来噪声，应可靠压紧调节螺钉。
8、减压阀的中高压叶片泵，如果减压阀的输出压力调得太高， 导致叶片压在定子内曲面上过紧，接触应力大，会产生摩擦噪声。
9、来自液压油的污染：油中污物太多，阻塞滤油器，噪声明显 增大，须卸下滤油器清洗。
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