众所周知，市场使用液压换向阀的机械设备是越来越广泛，不过我们在选择的时候需要主要很多事项，这样才能保证我们能够选择到合适靠谱的阀门，所以今天小编就来跟大伙聊聊液压换向阀的负相关作用应充分考虑的事项。
1、系统软件干固，系统软件固化就是让液压换向阀的A、B口处于有压力的状况，也就是A、B口均被堵塞时才可以开展系统软件干固。在常用的负相关作用中，O型和M型有此功效。
2、系统软件抛撑难点，当油孔P与回油孔T连接时，系统软件处于抛撑状况，所有的机油都由T口泄掉，罢了不动调速阀。H型和M型可以维持系统软件抛撑。
3、调速稳定性和调速精度，当液压电磁阀的负相关A、B口处于密闭式状况时，调速整个过程很容易导致破坏性，调速稳定性差，但调速高精密，反过来，当油孔A和B都和泄油孔T连接时，阀打入负相关的情形下，推行电子器件处于起伏状况，调速精度低，但稳定性好，油压机破坏性也小。
4、启动稳定性，当手动多路换向阀处于负相关时，油压缸的某一个腔连接汽车油箱时，则运行该腔内部结构缘故无油迹而导致油压机破坏性，稳定性较差，倘若油压缸内有缓存文件，则好一些。
5、油压机推行电子器件的起伏与制动系统难点，当液压电磁阀的A、B口连接时，油压缸处于起伏状况，当A、B2个油孔阻塞时，油压机推行电子器件则处于制动系统状况。但是我们知道无论是液压电磁阀或是油电机，油压缸都无可避免有泄漏，尤其是油电机，液压换向阀的容积效率高比较低，因而泄漏量大，就算有O型阀的制动系统功效，也不是十分可靠的制动系统。这时P口的压力油全部依据调速阀漏到汽车油箱。
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