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多路阀厂家简述液压缸偏载现象及减少方法!

时间:2021-11-12 来源:WANKE万科 作者:液压阀厂家 点击:

如果了解液压行业的人应知道,液压缸在液压行业是不可缺少的存在,它属于传动系统的中的执行元件。而当我们在使用时难免会出现偏载现象,那么什么是液压缸偏载现象呢?要如何减少呢?下面让多路阀厂家小编带大伙一起来了解下吧!
液压缸
一、什么是液压缸偏载现象

好的液压缸和气缸的设计使用寿命都很长,如果安装和维护得当,它们都有望超预期寿命使用。但是,若存在以下这些问题,比如活塞杆端轴承和活塞未对中、侧向载荷过大都会导致液压缸或气缸过早损坏。
 
当活塞杆被迫离开其设计的行程路径时,就会产生侧向负载。运动方向上的任何一点都可能存在不对中或弯曲力,进而划伤活塞杆、杆轴承、活塞和缸筒内壁。制造商有责任保证特定的公差规格,尤其是同轴度要求。
 
增加一个止动管,就可以解决上述偏载的问题。止动管将提供额外的轴承支撑并使活塞杆的偏转最小化。止动管通常用于长冲程(超过 1000mm),它增加了支撑面积,减少了活塞杆的偏转量。
 
选择球面轴承座可以补偿一些侧向载荷。采用耳轴型的油缸也可以补偿掉一些偏载的影响。
 
二、减少液压缸偏载方法

1、定期检查液压缸,防止出现过度磨损现象。可以目视检查活塞杆,当发现杆的一侧出现油闪亮的斑点或者抛光,如果另一侧没有的话,那么就需要找到原因了。

2、选用之前需弄清楚使用工作情况,因此需要了解缸的使用环境以及防止偏载是比较重要的。

3、缸的安装方向应垂直安装,重力作用在活塞杆的运动方向上,偏载小,所以一般当缸水平安装的时候有可能存在偏载现象。
 
上述内容就是多路阀厂家小编所给大伙分享的液压缸偏载现象及减少方法了,要说到偏载现象是液压缸较为常见的故障,其原因一般都是不均匀磨损、流体泄漏、密封失效等,因此我们就需要采取一些预防措施。
标签:多路阀
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