减少液压系统液压冲击的有效方法！

液压系统管道中流体流速或方向突然变化，或运动部件突然制动，使系统内部压力突然升高，形成高压峰值。这种现象称为液压冲击，峰值压力通常是正常工作压力的数倍，会损坏系统中的元件、管道、仪表等，造成部分液压元件发生故障，造成设备故障和事故。因此，正确分析液压冲击形成的原因，提出减少或消除措施的建议，对提高液压系统工作的稳定性具有重要意义。 部分液压系统降低液压冲击的方法如下：
 
1、柱塞泵：为防止吸入腔与压力腔过渡时柱塞底部密闭容器内压力突变引起的压力冲击，一般设有减振槽（孔口）在阀板的吸入和压力窗口的前端打开。 )，或将阀板沿气缸呈一定角度放置。
 
2、液压缸：为避免冲程末端因动量大而产生的液压冲击，活塞一般设有变截面三角形的轴向节流槽。当活塞靠近气缸盖时，活塞与气缸盖之间的油只能从轴向节流槽流出，从而形成缓冲压力来制动活塞。
 
3、电液换向阀：在电液换向阀中，主阀芯的移动速度可以通过单向节流阀调节，使系统中的执行器实现平滑无冲击换向单向节流阀可叠加在先导阀和主阀之间。调节节气门开度可以调节主阀换向时间，从而消除执行机构换向冲击。
 
液压系统的液压冲击复杂多样，后果非常严重。到目前为止，完全消除和避免液压冲击对液压系统造成的危害是不可能也不现实的。它与液压系统的液压元件的结构、设计、安装和维护有关。但是，必须正确认识液压冲击的成因和后果，以便在液压系统设计中充分考虑这些因素，并采取相应措施将液压冲击最小化，将其危害降到最低。