三通换向阀选择中位机能时要考虑什么？

要说到三通换向阀选择中位机能时要考虑的内容，其要注意以下事项： 1、系统保压，系统保压就是使换向阀的A、B口受压，即只有A、B口被堵住才能维持系统压力。在常用的中性功能中，O型和M型都有此功能。
 
2、系统卸荷问题，当油口P接回油口T时，系统处于卸载状态，液压油全部从T口排出，而不是从溢流阀排出，H型和M型可实现系统卸载。
 
3、换向稳定性和换向精度，液压阀中间A、B口关闭时，换向过程容易产生冲击，换向稳定性差，但换向精度高。相反，当A、B口均接泄油口T时，当阀门到达中位时，执行机构处于浮动状态，换向精度低，但稳定性好，液压冲击小。
 
4、启动平稳性，当换向阀处于中位时，当液压缸某腔与油箱连接时，启动时腔内缺油会引起液压冲击，稳定性较差。缸内最好有缓冲液。
 
5、液压执行器的浮动和制动问题。当液压阀的A、B口连通时，液压缸处于浮动状态。当A、B口被堵塞时，液压执行机构处于浮动状态。制动状态。但是我们知道，无论是液压阀还是液压马达，液压缸都难免漏油，尤其是液压马达，其容积效率比较低，所以漏油量较大，即使有O-的制动功能。阀，制动不太可靠，此时P口的压力油全部通过溢流阀流回油箱。