齿轮泵厂家：泵供油不均匀的原因！

要说到齿轮泵供油不均匀的原因，这是大伙所头疼的问题，因此今天齿轮泵厂家小编下面就来跟大伙聊聊泵供油不均匀的原因！ 1、调试状态与使用前提不同

据实测，泵实际注入油缸的油量仅为试验台调试量的80%左右。油泵调试人员虽然会考虑这个因素，但无法准确把握。另外，由于缸套活塞与气门机构的磨损或气密程度不同，各缸压缩后的温度和压力也会不同。即使在试验台上调试好的油泵安装使用，各缸供油量也会不均匀。油泵在试验台上常温调试，安装在气缸压缩结束和机车作业时使用。油泵和喷油器的温度都达到90℃左右，这也会造成柴油的粘度降低，因此柱塞针阀组件的内泄漏增加，回油量也大于调试过程中。

2、调试时供油不均

齿轮泵在试验台上调试时，要求额定转速下各缸供油不均<3%。在实际调试过程中，由于试验台专用的喷油器和高压油管的长度、形状、直径不能与原机完全一样，加上调试技术的不同，油量安装燃油泵后实际喷入气缸的不均匀度往往>3%。

3、机器故障造成供油不均

齿轮泵使用时间长，因油泵传动联轴器松动或间隙过大，传动齿轮磨损，并且齿隙增大，也会影响各缸的平均供油程度。此外，高压油管接头因频繁振动或拧紧不足而泄漏，拧紧力过大会导致接头金属脱落堵塞油管，也会造成各缸供油不均。

另外，在油泵和调速器弹簧中，其中受力较强、变形较大、工作频率较高确当属柱塞弹簧。所以其折断频率也较高。轻者喷油量减少、各缸喷油量不均、各缸喷油距离时间超差、喷油开始时间延迟;重者供油中断甚至不能供油。
 
以上这些内容就是齿轮泵厂家给大伙分享的泵供油不均匀的原因了，希望可以帮助到大伙。