液压齿轮泵损坏原因！

在液压行业中，齿轮泵是不可缺少的存在，而它同时也是系统中的“心脏”。如果泵出现出现损坏的话，则会影响到系统的使用，所以我们要清楚的了解到液压齿轮泵损坏原因，这样才能有效的保证设备的运行，下面就让我们一起来了解下吧！ 要说到液压齿轮泵损坏原因具体如下：
 
1、空气混入
　　
空气混入指空气气泡在系统工作液中散开的现象。使用液压油的系统可在油箱中发现气泡，严重时可把油液乳化。当这种气泡被压缩到泵的出口时，便会产生破裂效应，引起压力侧板，耐磨侧板等靠近破裂点的金属表面剥离，并导致该处产生极度高温。空气混入的现象，会出现噪声，这种噪声会随压力的升高而升高。空气混入还会引起各部件动作失常（压力振摆等）执行机构爬行等。

导致空气混入泵内的可能途径，主要由不良的油封（轴封）及泵入口管路，系统回油管道、油缸轴封等部位密封不严，而将空气带入。因此必须十分注意在安装泵入口接头时，系统回油和泄油管接头时，涂好密封胶，放好密封胶垫、胶圈。

2、空蚀
　　
空蚀指当压力减低到饱和蒸汽压力之下时，存在於流体中所发生的一种局部气化现象。简单地说，当工作液没有完全充满应该占有空间时，便会引起这种空蚀现象。由空蚀所引起的噪声与空气混入现象的噪声大致相似。空蚀产生的原因，主要是泵运转速度过速，泵吸入液体的流速过大，吸入管道过长或工作液体太粘等，因此在安装泵吸入管道时，不用易变形的软管。

3、工作液体污染
　　
工作液体污染指在工作液中存在固体机械杂质、水分、气体、杂物等，工作液中混入机械杂质颗粒，会急剧增加零件摩擦磨损，严重者卡死、过热烧死、扭断传动轴等，也会堵塞节流缝隙使元件出现故障或失效，因此要求工作液具有一定的清洁度。
　　
控制液压系统的污染，使之达到规定的清洁度要求，更换泵时，同时对滤清器进行检查，如发现滤清器有污染物时，应查找污染源，并排除污染源故障，采用更换滤清器或更换液压油或进行旁路过滤，即用滤油机定期或不定期对油箱中的液体进行过滤清理，滤除工作液中的杂质，同时对污染物进行分析，查找原因，并排除污染源故障。在泵的出口或返回油箱的回流管道上装精密微米滤油，能达到清洁度。控制系统装3-5微米（滤纸滤芯），高压系统装10微米（滤网或滤纸滤芯），一般液压系统装20微米过滤精度（滤纸滤芯）。如将滤清器省掉，虽然短时间可以工作，但它始终存在故障隐患，随时会出现故障。

4、过热
　　
过热因超过所规定之上限温度，泵一般规定在不超过60℃的工作液中工作。对液压油而言，过热将使液压油加速氧化和油的粘度降低，且产生连锁反应。
 
当液压齿轮泵出现空气混入、空蚀、工作液体污染、过热等情况都是会导致泵损坏的，因此这几点我们需要注意。