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液压齿轮泵损坏原因!

时间:2021-06-28 来源:WANKE万科 作者:液压阀厂家 点击:

在液压行业中,齿轮泵是不可缺少的存在,而它同时也是系统中的“心脏”。如果泵出现出现损坏的话,则会影响到系统的使用,所以我们要清楚的了解到液压齿轮泵损坏原因,这样才能有效的保证设备的运行,下面就让我们一起来了解下吧!
 液压齿轮泵
要说到液压齿轮泵损坏原因具体如下:
 
1、空气混入
  
空气混入指空气气泡在系统工作液中散开的现象。使用液压油的系统可在油箱中发现气泡,严重时可把油液乳化。当这种气泡被压缩到泵的出口时,便会产生破裂效应,引起压力侧板,耐磨侧板等靠近破裂点的金属表面剥离,并导致该处产生极度高温。空气混入的现象,会出现噪声,这种噪声会随压力的升高而升高。空气混入还会引起各部件动作失常(压力振摆等)执行机构爬行等。

导致空气混入泵内的可能途径,主要由不良的油封(轴封)及泵入口管路,系统回油管道、油缸轴封等部位密封不严,而将空气带入。因此必须十分注意在安装泵入口接头时,系统回油和泄油管接头时,涂好密封胶,放好密封胶垫、胶圈。

2、空蚀
  
空蚀指当压力减低到饱和蒸汽压力之下时,存在於流体中所发生的一种局部气化现象。简单地说,当工作液没有完全充满应该占有空间时,便会引起这种空蚀现象。由空蚀所引起的噪声与空气混入现象的噪声大致相似。空蚀产生的原因,主要是泵运转速度过速,泵吸入液体的流速过大,吸入管道过长或工作液体太粘等,因此在安装泵吸入管道时,不用易变形的软管。

3、工作液体污染
  
工作液体污染指在工作液中存在固体机械杂质、水分、气体、杂物等,工作液中混入机械杂质颗粒,会急剧增加零件摩擦磨损,严重者卡死、过热烧死、扭断传动轴等,也会堵塞节流缝隙使元件出现故障或失效,因此要求工作液具有一定的清洁度。
  
控制液压系统的污染,使之达到规定的清洁度要求,更换泵时,同时对滤清器进行检查,如发现滤清器有污染物时,应查找污染源,并排除污染源故障,采用更换滤清器或更换液压油或进行旁路过滤,即用滤油机定期或不定期对油箱中的液体进行过滤清理,滤除工作液中的杂质,同时对污染物进行分析,查找原因,并排除污染源故障。在泵的出口或返回油箱的回流管道上装精密微米滤油,能达到清洁度。控制系统装3-5微米(滤纸滤芯),高压系统装10微米(滤网或滤纸滤芯),一般液压系统装20微米过滤精度(滤纸滤芯)。如将滤清器省掉,虽然短时间可以工作,但它始终存在故障隐患,随时会出现故障。

4、过热
  
过热因超过所规定之上限温度,泵一般规定在不超过60℃的工作液中工作。对液压油而言,过热将使液压油加速氧化和油的粘度降低,且产生连锁反应。
 
当液压齿轮泵出现空气混入、空蚀、工作液体污染、过热等情况都是会导致泵损坏的,因此这几点我们需要注意。
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