二、齿轮油泵输送润滑和高温介质时，如果选用填料密封，可选用聚四氟乙烯骨架油封、石墨或聚四氟乙烯填料密封。或选用58u、59u机械密封（压力小于1.6Mpa时泵），当泵大于1.6Mpa小于3.0MPa时，请使用平衡的58b和59b机械密封。
三、输送杂质和润滑介质时，齿轮油泵推荐使用聚四氟乙烯填料密封或框架油封和聚四氟乙烯填料组合。
四、齿轮油泵在无润滑介质输送杂质时建议使用合金-合金机械密封或碳化硅-碳化硅机械密封。
当齿轮油泵驱动齿轮转动时，吸入腔内的齿轮脱开，轮齿离开齿间，增加密封能力，形成局部真空。在外界气压的作用下，油箱内的油液通过吸油管和吸油室进入齿部。当齿轮转动时，吸入齿间的油被带到另一侧，进入压力油室。
这是当齿轮进入啮合状态时，密封性能逐渐降低，齿轮之间的部分油被挤出，形成齿轮油的挤压过程。齿轮啮合时，齿面接触线将吸油室与压力油室隔开，起到配油作用。当齿轮油泵的驱动齿轮由电机驱动时，齿轮与啮合侧分离。
随着密封容积的增大，油箱不断地吸油，轮齿进入啮合侧。随着密封容积的减小，油液不断地排出，形成一个连续的循环过程。更适合输送各种润滑流体，温度不高于70℃，如高温200℃，可配耐高温机械密封或耐高温聚四氟乙烯填料密封，耐高温可达350℃ .
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