液压溢流阀的功用有哪些？

问：液压溢流阀的功用有哪些？
 
答：溢流阀有直接作用式（直动式）和先导式两种，溢流阀借助于溢去一部分油液往油箱来保证液压系统中的压力为一定值，并防止系统过载，起调压、限压作用。在液压系统中液压溢流阀的功用是：
 
1、稳定定批泵输出压力：在定量泵泵源液压系统中，溢流阀2起调压、限压、溢流作用 ［图4-89 (a)]。

2、防止系统过载：在变量泵作动力源的液压系统中，泵1的流量一般随负载可改变，不会有多余流量，只在压力超过某一预先调定的压力时，溢流阀2才打开溢流，使系统压力不再升高，防止系统压力超载，起安全保护作用．此时的溢流阀便称为安全阀［图4-89(b)]。
 
3、使泵卸载：从溢流阀2的远程调压口连接二位二通常闭式电磁换向阀3. 当电磁铁断电 时．阀3处于断路位置．把远程控制口封闭，溢流阀2起正常溢流作用。 当电磁铁通电时．阀3处于通路位置．把远程控制口与油箱接通．溢流阀2处于卸载状态，使泵卸载［图4-89(c) J 。

4、远程调压：将远程调压阀的进油口和主溢流阀2的遥控口连接，在主溢流阀设定压力范围内实现远程调压［图4-89 (d)]。

5、多级控制： 将主溢流阀2的遥控口用三位四通电磁阀和两个调成不同开启压力的远程调 压阀4、5连接，可以实现高低压力的三级压力控制［图4-89 (e)]。

6、用于液压马达的制动，如图4-89 （f） 所示，溢流阀6用于液压马达的制动。为使液压马达迅速停下来， 即让液压泵停止经换向阀3向液压马达11供油。但在停止供油的时刻， 液压马达11会因自身的惯性和负 载的惯性而继续回转，液压马达11 进油的一侧会因泵停止供油马达又继续回转而产生吸空现象。为了防止吸空现象，必须采用图中由四个单向阀7、8、9、10和一个溢流阀6 (过载缓冲制动阀）组成的缓冲制动回路。吸空的一侧可通过补油单向阀7 (或8)从油箱吸油，这时液压马达起泵的作用。液压马达的出油则经阀 2 (或阀 1) 流入溢流阀7的进口。如果适当调节阀7的工作压力、出油侧达此压力时溢流阀 6 才开启， 相当于给液压马达11 (此时为泵）的出口加上背压，产生一制动力矩，能使液压马达快速停下来。

7、作背压阀用。将溢流阀串联在回油路上，可以产生背压，使执行元件运动平稳。此时溢 流阀的调定压力低，一般用低压溢流阀即可。